2017-10-27

SAP B1助力新疆豐華神州一帶一路走得更快更遠(yuǎn)

 
 
 
汽配行業(yè)的絲綢之路
 
凡是游歷過(guò)大西北的朋友都知道,那里地廣人稀,,黃沙漫漫,,汽車(chē)的維修保養(yǎng)直接就成為旅途駕駛中重要的部分,這也是造就現(xiàn)今當(dāng)?shù)仄?chē)后市場(chǎng)繁榮的原因,。90年代初,,蘇聯(lián)剛解體不久,整個(gè)前蘇聯(lián)體系國(guó)家的工業(yè)嚴(yán)重失衡,,很多產(chǎn)品只能依靠進(jìn)口,。新疆豐華神州汽配股份有限公司信息部主管李挺說(shuō),“那段時(shí)期促使了整個(gè)新疆的外貿(mào)行業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展——你拿過(guò)來(lái)什么產(chǎn)品,,都會(huì)被搶著買(mǎi)光,,甚至你說(shuō)多少價(jià)格就多少價(jià)格,都不會(huì)有人和你還價(jià),。”fhsz

 

 

豐華神州在新疆的起步正始于那個(gè)年代,,創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)屠萬(wàn)正,只身來(lái)到絲綢之路的腹地,,準(zhǔn)備在“絲綢之路“上大展拳腳,,闖出屬于自己的一番事業(yè)。1997年,,豐華神州前身萬(wàn)象汽配正式注冊(cè),,最初以德系、日系汽車(chē)的配件品牌WXQP,、Checkstar,、uniflow等打開(kāi)中亞市場(chǎng),如今更是與上汽集團(tuán)、采埃孚集團(tuán),、海拉等主流國(guó)際汽車(chē)配件品牌達(dá)成深度合作,,把分布在江浙沿海、京津塘和珠三角的汽配制造業(yè)的產(chǎn)能,,通過(guò)豐華神州集中到烏魯木齊進(jìn)行統(tǒng)一的管理,,沿著古絲綢之路走向中亞。現(xiàn)如今在汽車(chē)后市場(chǎng)的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)中,,豐華神州在中亞地區(qū)占有相當(dāng)高的市場(chǎng)份額,。

 
不過(guò),豐華神州最初的幾年也是從沒(méi)有叉車(chē),、沒(méi)有貨架、沒(méi)有計(jì)劃的“三無(wú)”起步,。“比如客戶要油封要五百個(gè),,因?yàn)榘l(fā)的貨太多了,發(fā)貨人員為了能更快的發(fā)貨,,秉著寧多勿少的原則,,直接憑感覺(jué)打包,管理非常粗獷,。隨著汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)者越來(lái)越多,,公司的產(chǎn)品毛利下降,倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存積壓,,為了今后的發(fā)展,,公司意識(shí)到提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率,加強(qiáng)管理的重要性,。”李挺解釋說(shuō),,“到2011年的時(shí)候,公司的業(yè)務(wù)達(dá)到一個(gè)新的爆發(fā)式增長(zhǎng)期,,這時(shí)候就必須依靠信息化的手段,。因?yàn)楫?dāng)時(shí)只做外貿(mào),考慮到后期的發(fā)展,,公司決定一步到位,,直接選擇了一體化程度高、延展性強(qiáng),、財(cái)務(wù)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)腟AP Business One,。”
【上信息化不是找死】
當(dāng)一家公司發(fā)展壯大到一定規(guī)模,通常都繞不開(kāi)管理上的瓶頸,,而疏通這一瓶頸合適的方法,,無(wú)疑是信息化、數(shù)據(jù)化和規(guī)范化。有句話說(shuō)的好——什么叫管理,?管理就是制度化,、制度就是流程化、流程就是表格化,,表格就是信息化,。但豐華神州最初還是把信息化想得太簡(jiǎn)單了,甚至認(rèn)為上了國(guó)際先進(jìn)的ERP就一勞永逸了,,這顯然是不現(xiàn)實(shí)的,,因?yàn)槠髽I(yè)信息化轉(zhuǎn)型是一個(gè)長(zhǎng)久的過(guò)程。

 

 

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“我們汽配行業(yè)的特點(diǎn)就是貨比較雜,,SKU比較多,,存放的空間也需要很大,單純用SAP B1,,如果沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理模塊,,一定達(dá)不到我們預(yù)想的效果。”李挺解釋說(shuō),,“不過(guò)我們當(dāng)時(shí)并沒(méi)有放棄,,從2013年開(kāi)始,我們陸續(xù)上線了WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件,、TPL供應(yīng)鏈協(xié)同系統(tǒng),。應(yīng)該說(shuō),得益于SAP開(kāi)放的接口,,SAP B1作為基礎(chǔ)核心管理軟件,,可以與WMS、TPL這些專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)軟件做到無(wú)縫集成,,把我們庫(kù)存的準(zhǔn)確率由原來(lái)的40%,、50%,提高到99%以上,,這是我們特別滿意的地方,。”眾所周知,當(dāng)庫(kù)存能夠準(zhǔn)確評(píng)估,、周轉(zhuǎn)率成倍提升的時(shí)候,,整個(gè)公司的效益就上去了。與此同時(shí),,豐華神州在信息化的過(guò)程中,,跟SAP學(xué)到了很多規(guī)范化管理的方法,這使得豐華神州在客戶服務(wù)滿意度和財(cái)務(wù)合規(guī)性方面受益匪淺,。事實(shí)上,,豐華神州于2012年在烏市頭屯河工業(yè)園區(qū)內(nèi)興建起一座具有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化水平的近60000平米信息化倉(cāng)儲(chǔ),能同時(shí)供應(yīng)近40000個(gè)不同種類(lèi)的原廠零部件,以僅需24小時(shí)的快速交貨期為客戶提供長(zhǎng)達(dá)12個(gè)月的有效質(zhì)量保證,,就是得益于SAP B1作為核心應(yīng)用,,打通豐華神州的各個(gè)業(yè)務(wù)模塊,讓公司各個(gè)部門(mén),、各個(gè)崗位之間步調(diào)一致,,實(shí)現(xiàn)了與客戶、供應(yīng)商之間資金流,、工作流,、信息流的實(shí)時(shí)交互。

 

 

 
【面向未來(lái)】
而今,,豐華神州已經(jīng)實(shí)現(xiàn)掛牌新三板,,而且是以汽車(chē)零配件后市場(chǎng)供應(yīng)鏈信息集成第一股作為核心競(jìng)爭(zhēng)力,獲得了資本市場(chǎng)的青睞,。WX20171027-175155@2x既然要上市,,豐華神州就需要把財(cái)務(wù)規(guī)范作為基礎(chǔ)要求來(lái)改造所有的業(yè)務(wù)流程。

 

 

以前新疆鼓勵(lì)外貿(mào),,因此公司對(duì)進(jìn)銷(xiāo)存很重視,但是在財(cái)務(wù),、稅務(wù)方面,,公司還不是特別規(guī)范,選用SAP的財(cái)務(wù)模塊,,必然能幫助我們加強(qiáng)這方面的管理,。”李挺表示,“實(shí)際上,,我們也是特別找到了對(duì)財(cái)務(wù)非常在行的MTC麥匯來(lái)幫助我們實(shí)施,、調(diào)試,不僅幫助我們填補(bǔ)了財(cái)務(wù)方面的漏洞,,而且還幫助我們解決了銷(xiāo)售單據(jù)錄入比較慢的問(wèn)題,,通過(guò)二次開(kāi)發(fā)和數(shù)據(jù)導(dǎo)入,實(shí)現(xiàn)了單據(jù)錄入的提速,。”

如同豐華神州在業(yè)務(wù)上將信用和信譽(yù)作為生存的基石,,財(cái)務(wù)和稅務(wù)的合規(guī)性自始至終也是豐華神州成長(zhǎng)的基石,未來(lái)基于真實(shí),、透明的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)做財(cái)務(wù)管控,、流程優(yōu)化和管理創(chuàng)新也必將成為豐華神州發(fā)展的推動(dòng)力。“我們希望能將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為價(jià)值,,除了清楚的了解公司到底賺了多少錢(qián)以外,,還能對(duì)當(dāng)前業(yè)務(wù)做實(shí)時(shí)分析和管控,對(duì)未來(lái)做出準(zhǔn)確、科學(xué)的預(yù)測(cè),。”李挺說(shuō),。2016年底,在深入了解了SAP HANA內(nèi)存計(jì)算技術(shù)之后,,豐華神州向MTC麥匯提出能夠進(jìn)一步優(yōu)化管理平臺(tái)的需求,,利用內(nèi)存計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù),打造基于SAP Business One on HANA的創(chuàng)新管理體系,,通過(guò)對(duì)銷(xiāo)售,、倉(cāng)儲(chǔ)、財(cái)務(wù)的數(shù)據(jù)深度挖掘和實(shí)時(shí)分析,。
 
如今,,新疆豐華神州近60000平方倉(cāng)庫(kù)基地里總共近40000個(gè)存儲(chǔ)單元,全部都實(shí)現(xiàn)了條碼化,,每一個(gè)環(huán)節(jié)都必須通過(guò)掃描才能存儲(chǔ)入庫(kù),。“SAP是核心,現(xiàn)在我們基本實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化錄入和真正精細(xì)化的管理,。”李挺最為自豪的是,,由于實(shí)現(xiàn)了計(jì)件化管理,每個(gè)人的工作效率得到了大幅提升,,公司庫(kù)管人員數(shù)量也從原來(lái)70多人下降到目前不到30人,,基本實(shí)現(xiàn)了員工8小時(shí)工作制和雙休制,薪資待遇也得到了大幅提升——豐華神州成為了新疆乃至整個(gè)西北汽配市場(chǎng)的標(biāo)桿型企業(yè),。嘗到信息化甜頭的豐華神州并不滿足現(xiàn)狀,,管理層對(duì)互聯(lián)網(wǎng)+背景下的汽車(chē)后市場(chǎng)還有著更高的目標(biāo)。眾所周知的是,, 當(dāng)同一件事情持續(xù)做了20年,,涵蓋路虎、保時(shí)捷,、沃爾沃,、捷豹、奧迪,、奔馳,、寶馬、豐田,、本田,、雷克薩斯等數(shù)十種中高檔汽車(chē)品牌的數(shù)百種車(chē)型,豐華神州手中積累的各種業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),、銷(xiāo)售數(shù)據(jù),、行業(yè)市場(chǎng)數(shù)據(jù)自然而然就成為了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,。從這一層意義上,豐華神州被譽(yù)為汽車(chē)零配件后市場(chǎng)供應(yīng)鏈信息集成的第一股,,并不為過(guò),。

 

 

“我們做汽車(chē)配件有一個(gè)通用性,比如一個(gè)剎車(chē)片可能在大眾旗下50款車(chē)中的30款車(chē)都是用同一款剎車(chē)片,。有了這樣一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù),,我們就可以知道哪些配件可以用在哪些地方,來(lái)降低成本,。”李挺解釋說(shuō),。為了未來(lái)信息化更加完善,新疆豐華神州在成都還建立了一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展中心,,從2015年到現(xiàn)在投資一千多萬(wàn),,目前已經(jīng)做成了一個(gè)汽配后市場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)B2B的采購(gòu)平臺(tái),豐華神州希望能夠借助標(biāo)準(zhǔn)化,、對(duì)等化的數(shù)據(jù)平臺(tái),,為客戶提供在線的一對(duì)一的管家式服務(wù)??偟膩?lái)說(shuō),,全新的“豐華神州汽配信息流模式”的未來(lái)不可限量——正是這種投入更多資源進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新的思維,讓新疆豐華神州在一帶一路上走得更遠(yuǎn),、更穩(wěn),!

 

 

 

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